柳鋼冷軋產品發(fā)運

今年一季度，柳鋼集團交出滿意“成績單”：營業(yè)收入同比增長10%，并取得盈利，科技研發(fā)投入、固定資產投資同比增長6.2%、28.26%，呈現出“生產穩(wěn)定、效益回升、投資強勁、運行平穩(wěn)”的良好態(tài)勢，為全區(qū)工業(yè)經濟穩(wěn)增長注入強勁動能。

面對鋼鐵行業(yè)深度調整期的嚴峻考驗，近三年柳鋼集團采取優(yōu)化產品結構、擴大有效投資、加大科技創(chuàng)新、加強市場開拓等舉措，生產經營指標顯著改善。今年以來，在鋼鐵行業(yè)進入“減量提質”發(fā)展新階段，柳鋼集團以“精益管理年”活動為依托，強化多基地產、供、銷、運協同，深入推進極致降本與算賬經營。一季度，三基地綜合鐵水成本、噸材成本降幅分別達 24.5%、20.3%，配煤配礦、物流、生產工藝等工序均大幅降低成本。

廣西鋼鐵熱軋總廠3800mm寬厚板生產線正在軋制船用鋼板

在北部灣畔的柳鋼防城港鋼鐵基地內，廣西首條3800mm寬厚板生產線正全速運轉，一塊塊通過中國船級社（CCS）認證的船板從這里發(fā)往珠三角和長三角地區(qū)，供不應求，成為柳鋼集團產品轉型“新名片”。

“過去我們靠建筑用材為主，現在制造業(yè)用材占比超過70%，產品結構進一步優(yōu)化。”柳鋼科技中心總經理鄧深表示，一季度，柳鋼集團“四個百萬噸”高端產品（汽車用鋼、新能源用鋼、船舶及海洋用鋼、精品工業(yè)長材）銷量同比增長42%，成為創(chuàng)效“主力軍”。

汽車用鋼

最近，柳鋼股份的“高速線材的設計和制造”獲得IATF16949汽車行業(yè)國際認證，標志著“柳鋼造”擁有了進入全球汽車供應鏈“通行證”，相關技術指標與國際標準全面接軌。

柳鋼集團在科技創(chuàng)新的征程中并未滿足于此。今年3 月，柳鋼集團與鋼鐵研究總院簽署戰(zhàn)略合作框架協議，掛牌成立“先進鋼鐵材料技術國家工程研究中心柳鋼分中心”，猶如為前沿技術研發(fā)和成果轉化按下了“加速鍵”。4 月 7 日，中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略廣西研究院戰(zhàn)略咨詢研究項目《廣西海洋基礎設施及裝備材料發(fā)展戰(zhàn)略研究》在柳鋼集團盛大啟動，彰顯了企業(yè)在行業(yè)探索中勇立潮頭的決心與擔當。

冷軋廠機器視覺識別系統(tǒng)

一處處機器轟鳴的施工現場，一個個鋼材產品的更新迭代，是柳鋼集團擴大有效投資的生動體現。一季度，集團完成16.75億元的固定資產投資，主要投向超低排放、產品結構調整和智能化升級：3800mm寬厚板生產線實現穩(wěn)定量產，400mm厚板坯填補廣西空白，為高端裝備制造、海洋工程等領域提供關鍵材料。

柳鋼冷軋產品發(fā)運

今年以來，柳鋼集團緊抓廣西打造國內國際雙循環(huán)市場經營有利契機，“兩條腿”并行開拓市場。

國內市場亮點紛呈：一季度，家電用鋼銷量同比大增187%，穩(wěn)定供應家電頭部企業(yè)；集裝箱板在主要銷售區(qū)市場份額不斷攀升；汽車用鋼加速“上車”，銷量同比增長 66%。

鋼材出口實現“開門紅”。一季度積極拓展東南亞、中東、非洲、南美等地區(qū)市場，出口銷售量、訂單量分別同比增長 33%、57%，出口創(chuàng)匯同比增長 7.5%，創(chuàng)歷史同期最佳紀錄 。

廣西鋼鐵原料碼頭進行原燃料卸船作業(yè)

與此同時，柳鋼集團堅定不移走綠色發(fā)展道路，近年來總投資近56億元，加快推進170多個超低排放改造項目建設，計劃在2025年12月完成超低排放改造和評估，加快建設區(qū)域生態(tài)綠色標桿鋼鐵強企。

站在一季度“開門紅”的新起點，柳鋼集團黨委書記、董事長李斌表示，將繼續(xù)搶抓發(fā)展機遇，持續(xù)發(fā)力高端化、智能化、綠色化轉型，不斷鞏固企穩(wěn)向好的良好發(fā)展勢頭。